Terminal du port de Caucedo

Premier Port de Fret de L'île

Travaux Fluviaux et Maritimes

République Dominicaine, 2001-2003

Description générale

Dans le cadre d'un projet en conception réalisation, construction du premier port de fret de l'île.

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

- La construction d'une digue de protection de 700 m, afin de protéger la digue des fortes houles et des risques sismiques ; elle est constituée d'un talus enroché et protégée par des blocs de béton.

- L'aménagement de 630 mètres de quai.

- Une plate-forme de 45 hectares pour le stockage des conteneurs.

- Le dragage à l'intérieur du port.

- La réalisation de voies de circulation, de terre-pleins pour stockage de containers, des réseaux divers (drainage, eau potable, incendie, électricité, télécommunications), des clôtures et des accès.

- La construction d'un bâtiment de bureaux de 5 000 m² et d'un hangar de 6 500 m².

- D'une route d'accès au port de 22 m de large sur 2,2 km.

 

Afin d'éviter la diffusion dans la baie de la poussière de corail soulevée par le dragage du port, un filet sous-marin à mailles très fines a été installé, pendant toute l'opération, entre la côte et l'extrémité de la digue.

Groupement d'entreprises

BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS 50% / SAIPEM 50%

Maitre d'ouvrage

CAUCEDO INVESTMENTS

Chiffres significatifs

1er

port de fret de l'île

2,2 km

de route d'accès au port

560 000 m²

de terre-pleins

Implantations

Projets

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