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Prolongement Ligne 14 - Lot T2

2,2 km de tunnel pour rejoindre la mairie de Saint-Ouen

Travaux Souterrains

France, 2015-2018

Prolongement Ligne 14 - Lot T2

Description générale

Le groupement d’entreprises comprenant, entre autres, plusieurs entités de Bouygues Travaux Publics, est en charge des travaux du lot T2 du projet de prolongement de la ligne 14, pour le compte de la RATP. Le lot T2 – Génie Civil de Clichy Saint-Ouen à Pleyel - comprend la réalisation d’un tunnel d’une longueur de 2,2 km (à l’aide d’un tunnelier à pression de terre d’une longueur de 80 mètres et de d’un diamètre intérieur de 8 mètres) ; d’un tunnel de raccordement au site de maintenance et de remisage des trains ; de la station Mairie de Saint-Ouen et de quatre ouvrages annexes, dont le renforcement des infrastructures du RER C.

Le groupement porte une attention particulière au développement durable, et s’attache notamment à limiter les nuisances dans un environnement urbain très dense. Par exemple, l’ensemble des déblais sera évacué par voie fluviale, afin de ne pas gêner la circulation dans les villes concernées. A terme, ce nouveau tronçon permettra de désaturer la ligne 13 du métro parisien.

Groupement d'entreprises

BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS GRANDS TRAVAUX FRANCE / BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS REGION PARISIENNE / SOLETANCHE BACHY TUNNELS / SOLETANCHE BACHY FRANCE / CSM BESSAC

Maitre d'ouvrage

RATP

Implantations
projets associés
MTR West Island Line 703
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Construction de deux tunnels ferroviaires (extension de la ligne de métro MTR West Island jusqu'à la nouvelle station de Sai Ying Pun)

Métro de Sydney : New Southern Railway
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Conception-réalisation d'une ligne de métro dans le cadre d'un partenariat public-privé(PPP)