Digue d'enclôture du port de Brest

Description générale

Dans le cadre d’un projet de développement du port de Brest et des énergies marines renouvelables (EMR), la région Bretagne, maitre d’ouvrage, a engagé la construction d’un nouveau terminal dédié à l’exploitation des EMR. Plusieurs chantiers ont été lancés, dont celui de la digue d’enclôture, première étape pour la constitution d’un nouveau polder de 14 hectares qui accueillera une partie des futures installations. 

Ce marché, confié à Bouygues Travaux Publics Régions France, comprend la réalisation d’une digue en arc-de-cercle de 860 mètres de long, reliée au quai. Cette infrastructure forme un « casier » où seront stockés tous les sédiments marins dragués dans le port, soit 1,25 million de m3. Elle est constituée de 26 gabions en palplanches plates. Elle intègre également des éco-récifs retenant l’eau à marée basse pour préserver les écosystèmes présents au sein de la rade de Brest. Cette solution présentée en variante par Bouygues Travaux Publics Régions France avait pour avantage d’augmenter le volume de stockage dans le casier et de réduire fortement l’émission de matières en suspension générées par la construction de la digue en remblais prévue en solution de base, et a donc été préférée par le Maître d’Ouvrage.