EOLE : Prolongement du RER E

Construction d'un tunnel ferroviaire (Prolongement vers l'ouest du RER E)

Travaux Souterrains

France, 2017-2021

EOLE : Prolongement du RER E

Description générale

Dans le cadre du prolongement vers l’ouest du RER E, appelé projet Eole, le groupement dont Bouygues Travaux Publics est mandataire est en charge de la réalisation du tronçon reliant la ville de Courbevoie à la gare Haussmann Saint-Lazare ainsi que des travaux de génie civil de la gare de Porte Maillot. Virginie, le plus grand tunnelier d’Île-de-France en activité, est à l’œuvre pour creuser les 6,1 kilomètres de tunnel descendant jusqu’à 43 mètres de profondeur. Reliée au tunnelier par une conduite de marinage partiellement aérienne, une estacade appelée « Base Seine » accueille l’unité de traitement des boues et permet l’évacuation des déblais par voie fluviale. Cette plateforme logistique provisoire limite l’impact des travaux sur la circulation routière en évitant le passage en ville de près de 250 camions chaque jour.

Groupement d'entreprises

BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS / EIFFAGE / RAZEL-BEC / SEFI-INTRAFOR

Maitre d'ouvrage

SNCF RESEAU

Implantations
projets associés
HS2, High-Speed Rail Line
HS2, High-Speed Rail Line

Conception-réalisation du tronçon C1 du projet HS2

Tunnel de Liantang
Tunnel de Liantang

Conception-construction de deux tunnels autoroutiers, d'un ouvrage de ventilation et d'un bâtiment administratif

Extension de la ligne de métro Shatin to Central Link
Extension de la ligne de métro Shatin to Central Link

Construction de 2 X 2 tunnels ferroviaires