Viaduc du Littoral  

Construction d’un viaduc en mer, parallèle à la côte, reliant Saint-Denis à La Grande Chaloupe 

Ouvrages d'art

France, 2014-2019  

Viaduc du Littoral  

Description générale

Conçu pour éloigner les voitures des risques d’éboulement de la falaise et résister aux houles cycloniques, ce viaduc en mer longe le littoral sur 5,4 kilomètres entre le nord et l’ouest de l’île de La Réunion.    

Parallèle à la côte, ce pont sur l’eau est constitué de sept tabliers successifs de 769 mètres chacun. Ouvrage exceptionnel par ses caractéristiques et sa situation maritime, il l’est également par la diversité des outils et des méthodes employés pour sa réalisation. 95 % des éléments du pont ont été préfabriqués à terre dans deux usines de préfabrication puis posés par voie maritime ou par lanceur.      

Pour les opérations en mer, une méga barge unique a été armée pour une navigation côtière dans une mer difficile. Dotée de deux ponts roulants et d’une centrale à béton, Zourite a mobilisé une équipe de marins chevronnés pour transporter et poser en mer les éléments des 48 piles de ce qui constitue, aujourd’hui, le plus long viaduc en mer de France.   

Groupement d'entreprises

BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS / VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS / DODIN CAMPENON BERNARD / DEMATHIEU ET BARD/ SOCIETE BOURBONNAISE DE TRAVAUX PUBLICS ET DE CONSTRUCTION

Maitre d'ouvrage

RÉGION RÉUNION   

Implantations
projets associés
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Viaducs d’Avignon  
Viaducs d’Avignon  

Construction de deux viaducs ferroviaires parallèles franchissant Le Rhône  


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Pont De Normandie 
Pont De Normandie 

Construction d’un pont à haubans franchissant l’estuaire de la Seine 


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Viaduc de Guerville  
Viaduc de Guerville  

Construction d’un troisième tablier autoroutier et de ses raccordements au sud des deux tabliers existants