Description générale
Pour relier les nouveaux territoires du Nord-Est de Hong Kong au poste frontalier de Liantang en Chine continentale, les autorités publiques ont décidé la réalisation d’une route à 2 x 2 voies de 5,4 kilomètres comprenant deux tunnels de 4,8 kilomètres chacun. Pour gérer les conditions de terrain changeantes le long du tracé, les équipes de Bouygues Travaux Publics et Dragages Hong Kong combinent leurs savoir-faire à travers plusieurs techniques d’excavation. Une première dans l’histoire du groupe : l’élargissement à la pelle mécanique d’une section du tunnel préalablement creusée au tunnelier. Cet agrandissement du diamètre de 14 à 17 mètres permet d’accroître la visibilité à l’entrée du tunnel et d’améliorer ainsi la sécurité des futurs usagers.
Groupement d'entreprises
DRAGAGES HONG KONG / BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS
Maitre d'ouvrage
GOUVERNEMENT DE HONG KONG