Tunnel de Chongming

Tunnel dans l'estuaire de Yangtsé Kiang

Travaux Souterrains

Chine, 2006-2009

Description générale

Le projet, qui se situe dans l'estuaire du Changjiang (ou Yangtsé Kiang), concerne un tronçon de l'autoroute Shanghai-Xi'An, entre le quartier de Pudong et l'île de Changxing avec un tunnel de 8,9 km au total, foré au tunnelier), puis entre l'île de Changxing et l'île de Chongming avec un pont à haubans.

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

Les travaux comprennent la réalisation d'un tunnel  bi-tube, d'une longueur de 7,5 km chacun, de 8 rameaux de communication et des équipements internes. Les tubes, d'un diamètre intérieur de 13,7 m et extérieur de 15,0 m seront forés au moyen de 2 tunneliers, sans puits intermédiaire.

Les deux tunneliers Herrenknecht de 15,43 m de diamètre mesurent 134 m de long et pèsent 3 250 tonnes.

Le tunnel à 2x3 voies, d'une largeur de 3,75 m chacune, est prévu pour une vitesse de référence de 80 km/h.

Groupement d'entreprises

BOUYGUES SHANGHAI ENGINEERING CO 40% / STEC 60%

Maitre d'ouvrage

SHANGHAI CHANGJIANG TUNNEL AND BRIDGE CONSTRUCTION AND DEVELOPMENT

Chiffres significatifs

15,43 m

diamètre des 2 TBM (record du monde)

625 m

reccord d'avancement en 1 mois

13 mois

d'avance sur la date prévue

Implantations

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