Tunnel de Ferden

Construction du tronçon central du tunnel ferroviaire du Lötschberg

Travaux Souterrains

Suisse, 2001-2005

Tunnel de Ferden

Description générale

Assurant la liaison en ferroutage entre l’Europe du Nord et l’Italie, le tunnel ferroviaire du Lötschberg s’inscrit dans le cadre du vaste programme de traversée alpine baptisé Alptransit. À 2 000 mètres sous le sommet du Lötschberg, un tronçon central de 7,7 kilomètres s’est distingué par sa dimension colossale : le tunnel de Ferden. Les travaux ont nécessité la mise en place d’un système de climatisation et de ventilation hors du commun pour faire face aux températures élevées de la roche, dépassant 47 °C près du front de taille, et à une humidité relative de l’air pouvant atteindre 100 %. 

Groupement d'entreprises

BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS / LOSINGER SION / PRADER / U IMBODEN / THELER / EVEQUOZ / DENERIAZ SION

Maitre d'ouvrage

BLS ALPTRANSIT

Chiffres significatifs

7 700 m

de tunnel

4 km

d'accès unique au milieu de la montagne

1

recyclage complet des matériaux excavés

Implantations
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