Port de Tanger Med 2

Extension du port à containers de Tanger

Travaux Fluviaux et Maritimes

Maroc, 2010-2014

Port de Tanger Med 2

Description générale

Réalisation, en conception-construction, de l'extension du port de Tanger. Deux terminaux à conteneurs offriront une capacité annuelle supplémentaire de 5,2 millions de conteneurs.

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

Les travaux consistent à réaliser :

 - une digue principale, composée d'une digue à talus de 955 m (dont 5 760 accropodes) et d'une digue à caissons de 2 710 m (96 caissons quadrilobés),

- une digue secondaire, composée d'une digue à talus de 377 m (dont 3 581 accropodes) et d'une digue à caissons de 341 m (10 caissons quadrilobés),

- des quais sur une longueur de 1 200 m, en blocs de béton non armé,

- 760 000 m² de terre-pleins. Le dragage est effectué à moins de 16m à l'avant des murs de quais.

Opération réalisée en groupement.

Groupement d'entreprises

BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS 24,12% / BYMARO 24,12% / SAIPEM 24,12% / BESIX 13,82% / SOMAGEC 13,82%

Maitre d'ouvrage

TM2SA

Chiffres significatifs

106

caissons

4 400 m

de digues

5,2

millions de capacité d'accueil de containers

Implantations
projets associés
Terminal du port de Caucedo
Terminal du port de Caucedo

Premier Port de Fret de L'île

Port de Tanger ro-ro
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Destiné à accueillir les ferries

Port de Tanger Med 1
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Nouveau Port à containers de Tanger