Port de Tanger Med 2

Extension du port à containers de Tanger

Travaux Fluviaux et Maritimes

Maroc, 2010-2014

Port de Tanger Med 2

Description générale

Réalisation, en conception-construction, de l'extension du port de Tanger. Deux terminaux à conteneurs offriront une capacité annuelle supplémentaire de 5,2 millions de conteneurs.

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

Les travaux consistent à réaliser :

 - une digue principale, composée d'une digue à talus de 955 m (dont 5 760 accropodes) et d'une digue à caissons de 2 710 m (96 caissons quadrilobés),

- une digue secondaire, composée d'une digue à talus de 377 m (dont 3 581 accropodes) et d'une digue à caissons de 341 m (10 caissons quadrilobés),

- des quais sur une longueur de 1 200 m, en blocs de béton non armé,

- 760 000 m² de terre-pleins. Le dragage est effectué à moins de 16m à l'avant des murs de quais.

Opération réalisée en groupement.

Groupement d'entreprises

BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS 24,12% / BYMARO 24,12% / SAIPEM 24,12% / BESIX 13,82% / SOMAGEC 13,82%

Maitre d'ouvrage

TM2SA

Chiffres significatifs

106

caissons

4 400 m

de digues

5,2

millions de capacité d'accueil de containers

Implantations
projets associés
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Terminal du port de Caucedo
Terminal du port de Caucedo

Premier Port de Fret de L'île


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Port de Tanger ro-ro
Port de Tanger ro-ro

Destiné à accueillir les ferries


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Port de Tanger Med 1
Port de Tanger Med 1

Nouveau Port à containers de Tanger