Route emblématique de la côte marseillaise, la corniche Kennedy souffre des attaques répétées des embruns et de l’air marin sur sa structure en béton armé. Après des travaux de rénovation engagés dès 1999 afin de renforcer l’étanchéité de la surface et de consolider une partie des viaducs, un nouveau programme de restauration est engagé en 2008 sur les quatre ouvrages d’art restants et les encorbellements : renforcement par précontrainte additionnelle, réfection des bétons, réfection des équipements. En 2018, de nouveaux travaux de réparation et de renforcement sont à nouveau engagés sur la partie de la route au-dessus de la mer : réparation et renforcement des consoles en béton armé, remplacement des parapets et bancs existants par des nouveaux éléments en béton fibré à ultra-hautes performances (BFUP) à fibres organiques et des dalles existantes par de nouvelles dalles préfabriquées. Les armatures des consoles en béton armé ont été protégées par mise en place d’une protection cathodique par courant imposé.