Ligne 15 Sud lot T3A

Construction d'un tronçon de 4,2 km de tunnel ferroviaire entre les gares de pont de Sèvres et de Fort d'Issy-Vanves-Clamart

Travaux Souterrains

France, 2017-2022

Description générale

Dans le cadre du Grand Paris Express, plus grand projet urbain actuellement en cours de réalisation en Europe, le groupement Horizon, mené par Bouygues Travaux Publics intervient sur le lot T3A de la Ligne 15 Sud, tronçon compris entre les gares de Pont de Sèvres et de Fort d’Issy-Vanves-Clamart. Ce lot comprend le creusement d’un tunnel monotube de 4,2 kilomètres, ainsi que la réalisation du génie civil des gares de Pont de Sèvres et d’Issy RER et la réalisation de trois ouvrages annexes. Le creusement du tunnel effectué par un tunnelier de 8,7 m de diamètre intérieur a nécessité la mise en place d’un système d’évacuation des déblais adapté à l’environnement du chantier. Ainsi, le groupement Horizon réalise l’évacuation des déblais du tunnel et de la gare du Pont de Sèvres par voie fluviale, ce qui réduit fortement l’impact du projet sur la circulation.  

Groupement d'entreprises

BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS / SOLÉTANCHE BACHY FRANCE / SOLETANCHE BACHY TUNNELS / BESSAC

Maitre d'ouvrage

SOCIETE DU GRAND PARIS

Implantations

Projets

EOLE : Prolongement du RER E
EOLE : Prolongement du RER E

Construction d'un tunnel ferroviaire (Prolongement vers l'ouest du RER E)

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Ligne 15 Sud lot T3B
Ligne 15 Sud lot T3B

Réalisation des travaux de génie civil de la gare de Fort d’Issy-Vanves-Clamart

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Ligne 15 Sud lot T2A
Ligne 15 Sud lot T2A

Construction d’un tronçon de 6,6 km de tunnel ferroviaire entre les gares de Villejuif Louis-Aragon et Créteil l’Echat

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